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　　4号线

　　近日，随着位里庄出入线至泉城公园站段(以下均为工程名)最后一簇焊花的绽放，该段正式宣告“长轨通”，标志着4号线朝着全线轨道贯通迈出了关键一步，为线路按期通车提供了有力保障。

　　截至目前，4号线全线已实现贯通，所有车站主体结构均已封顶，各区间轨道铺设、机电施工、调试及装饰装修等作业有序衔接、压茬推进，正在向既定节点目标奋力冲刺。

　　8号线

　　6月5日，8号线中段(彩龙路站至中国足彩网：现代学院站区间)热滑试验正式启动，热滑完成后将进行全线动车调试。

　　中段热滑试验完成后，预计6月8日起开始全线动车调试，此次动车调试持续约2—3个月，其间将综合检测、验证和优化调整线路各系统性能、状态及匹配度，确保达到设计标准，满足高速安全运营要求。后续还将开展3个月试运行、专项验收，通过安全评估后载客运营。

　　目前，8号线所有车站主体结构均已封顶，装饰装修和附属结构施工正在紧锣密鼓地进行中，各参建单位正全力以赴，确保年底建成通车。

　　云巴

　　济南低运量轨道交通高新东区环线(以下简称“高新东区云巴”)继全线轨道梁顺利贯通后，项目建设再度按下“加速键”。

　　目前，高新东区云巴工程进入最后冲刺阶段，32座车站全部封顶，正进行装饰装修。与此同时，供电、通信信号等专业线缆敷设和机电设备安装同步推进。

　　值得关注的是，列车已率先在彩虹湖公园站到唐冶东路站开展调试工作，全力确保顺利达成年底通车运营目标。

　　来源：新黄河客户端 记者柴颖颖